Shandong Faster Machinery Co., Ltd. este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de lift foarfecă off road din China. Având o experiență bogată, vă așteptăm cu căldură să cumpărați un elevator foarfecă premium off road de vânzare aici din fabrica noastră. Dacă aveți întrebări despre cooperare, vă rugăm să nu ezitați să ne trimiteți un e-mail.
Detaliu produs
Când pământul este accidentat și munca este grea, ai nevoie de unlift foarfecă off-de drum-versiunea grea-pentru orice teren-a unui ascensor cu foarfecă obișnuit. Motor-diesel, construit pentru a urca pante, a traversa pietriș și a lucra toată ziua afară.
De ce este diferit:
Combină o ridicare verticală stabilă cu un adevărat șasiu off-road-cum ar fi legarea unei platforme de lucru pe un vehicul mic de șantier.
Unde este esențial:
•
Construcții grele și lucrări din oțel pe teren denivelat
•
Infrastructura: poduri, indicatoare autostrazi, aeroporturi, utilitati
•
Instalatii industriale si santiere navale: intretinere, sudura, fabricatie
Ce o face o bestie:
•
Putere diesel: Cuplu pentru ridicări dificile, -zi de funcționare, fără a fi nevoie de conexiuni electrice.
•
Șasiu off{0}}adevărat: AWD, axe oscilante, joc mare. Se ocupă de noroi, pietriș, șanțuri, pante până la25–30%.
•
Capacitate mare: 500 kg+, oțel-de înaltă rezistență, construit pentru echipaje și echipamente.
•
Productiv și mobil:Conduceți cu platforma ridicată, viteze de deplasare mai mari pentru site-uri mari.
•
Construit pentru vreme: Copertina operator standard, rezistentă la praf- și vibrații-pe tot parcursul.
Specificații/Date tehnice
Specificațiile produsului și datele tehnice sunt rezumate în tabelul următor.
|
Nu. |
Piese de schimb principale |
Marca |
Origine |
|
1 |
Motor |
Kubota/Yanmar |
Japonia |
|
2 |
Motor de antrenare |
Alb |
STATELE UNITE ALE AMERICII |
|
3 |
Pompa cu viteze |
Boton |
Germania |
|
4 |
Sistem de control |
PG |
Franţa |
|
5 |
baterii |
troian |
STATELE UNITE ALE AMERICII |
|
6 |
Driver de motor (pentru modelele cu baterie) |
PG |
Franţa |
|
7 |
Eliberare de mână |
Alb |
STATELE UNITE ALE AMERICII |
|
8 |
Releu |
Idec |
Japonia |
Cotația producătorului și fișa{0}}de date
|
Tipul de model |
FL10D |
FL12D |
FL14D |
|
|
Înălțime de lucru (m) |
10 |
12 |
14 |
|
|
Înălțimea maximă a platformei (m) |
8 |
10 |
12 |
|
|
Înălțimea minimă a platformei (m) |
1.1 |
1.23 |
1.36 |
|
|
Capacitate de ridicare (kg) |
567 |
454 |
345 |
|
|
Lungimea platformei extensibile (m) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
|
Capacitate extinsă a platformei (kg) |
136 |
136 |
136 |
|
|
Dimensiune platformă depozitată (m) |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
2.5*1.6 |
|
|
Dimensiune platformă extinsă (m) |
4*1.6 |
4*1.6 |
4*1.6 |
|
|
Înălțimea balustradei (m) |
1.15 |
1.15 |
1.15 |
|
|
Înălțimea mașinii (balustrade desfăcute) |
2.4 |
2.52 |
2.65 |
|
|
Înălțimea mașinii (balustrade pliate) |
1.89 |
1.89 |
1.89 |
|
|
Lungimea mașinii (m) |
2.67 |
2.52 |
2.67 |
|
|
Lățimea mașinii (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Viteza de conducere stocată (km/h) |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
|
|
Viteza de conducere extinsă (km/h) |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
|
Timp de ridicare (km/h) |
35 |
37 |
42 |
|
|
Timp(e) de scădere |
40 |
45 |
50 |
|
|
Lățimea mașinii (m) |
1.7 |
1.83 |
1.95 |
|
|
Garda la sol (m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Raza de viraj (m) (interior) |
1.58 |
1.58 |
1.58 |
|
|
Diametrul de întoarcere (m) (exterior) |
3.89 |
3.89 |
3.89 |
|
|
Gradulabilitate (%) |
35 |
30 |
30 |
|
|
Senzor de înclinare față în spate |
3 grade |
3 grade |
3 grade |
|
|
Senzor de înclinare dintr-o parte în alta |
2 grade |
2 grade |
2 grade |
|
|
Abilitatea nivelului de stabilizator din față în spate |
7 grade |
7 grade |
7 grade |
|
|
Abilitate la nivel de stabilizator dintr-o parte în alta |
11 grade |
11 grade |
11 grade |
|
|
Garda la sol (m) |
0.17 |
0.17 |
0.17 |
|
|
Modul Drive |
4W*2WS |
4W*2WS |
4W*2WS |
|
|
Controla |
Supapă proporțională |
|||
|
Motor diesel |
3TNF80F/17,8KW Japonia Yanmar |
|||
|
Dimensiunea anvelopei (mm) |
Anvelope solide 26*12-16.5 |
|||
|
Capacitatea rezervorului de ulei hidraulic (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Capacitatea rezervorului de combustibil diesel (L) |
115 |
115 |
115 |
|
|
Standard |
GB/CE |
GB/CE |
GB/CE |
|
|
Greutatea mașinii (kg) |
3660 |
3930 |
4200 |
|
|
Greutate cu stabilizatoare (kg) |
4120 |
4390 |
4680 |
|
|
PREȚ UNIT (USD/SET) |
Cantitate: 1 SET |
|
|
|
|
Cantitate: 2 SET |
|
|
|
|
|
Tipul de model |
FL15D |
FL18D |
|
Înălțime de lucru (m) |
15 |
18 |
|
Înălțimea maximă a platformei (m) |
13 |
16 |
|
Înălțimea minimă a platformei (m) |
1.85 |
2.06 |
|
Capacitate de ridicare (kg) |
570 |
570 |
|
Lungimea platformei extensibile (m) |
1.2+1.2 |
1.2+1.2 |
|
Capacitate extinsă a platformei (kg) |
230 |
230 |
|
Dimensiune platformă depozitată (m) |
3.9*1.9 |
3.9*1.9 |
|
Dimensiune platformă extinsă (m) |
6.3*1.9 |
6.3*1.9 |
|
Înălțimea balustradei (m) |
1.15 |
1.15 |
|
Înălțimea mașinii (balustrade desfăcute) |
2.99 |
3.2 |
|
Înălțimea mașinii (balustrade pliate) |
2.19 |
2.47 |
|
Lungimea mașinii (m) |
4.88 |
4.88 |
|
Lățimea mașinii (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Viteza de conducere stocată (km/h) |
4.5 |
4.5 |
|
Viteza de conducere extinsă (km/h) |
0.7 |
0.7 |
|
Timp de ridicare (km/h) |
68 |
75 |
|
Timp(e) de scădere |
50 |
55 |
|
Lățimea mașinii (m) |
2.3 |
2.3 |
|
Garda la sol (m) |
0.17 |
0.17 |
|
Raza de viraj (m) (interior) |
2.72 |
2.72 |
|
Diametrul de întoarcere (m) (exterior) |
5.89 |
5.89 |
|
Gradulabilitate (%) |
45 |
40 |
|
Senzor de înclinare față în spate |
3 grade |
3 grade |
|
Senzor de înclinare dintr-o parte în alta |
2 grade |
2 grade |
|
Abilitatea nivelului de stabilizator din față în spate |
7 grade |
7 grade |
|
Abilitate la nivel de stabilizator dintr-o parte în alta |
11 grade |
11 grade |
|
Garda la sol (m) |
0.17 |
0.17 |
|
Controla |
Supapă proporțională |
|
|
Motor diesel |
4TNV88/35.3KW Japonia Yanmar |
|
|
Dimensiunea anvelopei (mm) |
Anvelope solide 33*12-20 |
|
|
Capacitatea rezervorului de ulei hidraulic (L) |
115 |
115 |
|
Capacitatea rezervorului de combustibil diesel (L) |
115 |
115 |
|
Standard |
GB/CE |
GB/CE |
|
Greutate cu stabilizatoare (kg) |
6950 |
8810 |
|
Preț unitar (USD/SET) |
|
|
|
Termeni și condiții |
Termen comercial: FOB Qingdao, Shanghai sau alt port de care aveți nevoie Termen de livrare: 30 de zile de la confirmarea comenzii. Termen de plată: T/T, 30% în avans și sold înainte de expediere Garantie: 1 an. Piesa de uzură rapidă-exclusă. Valabil: 15 zile |
|
Aplicații primare
Acest echipament este esențial pentru construcții în aer liber, proiecte industriale și de infrastructură, inclusiv:
- Construcții grele: ridicare din oțel, lucrări de beton și întreținere exterioară a clădirilor.
- Infrastructură și lucrări civile: construcție de poduri, întreținere aeroport și instalare de semne de-a lungul autostrăzilor.
- Șantiere navale și șantiere industriale mari: lucrări de întreținere și fabricare în instalații întinse, neasfaltate.


Avantajele de bază
Beneficiile sale principale sunt puterea, durabilitatea și capacitatea off-road-. Motorul diesel oferă o putere constantă pentru cicluri solicitante și conduce pe teren accidentat. Este construit pentru a rezista la condiții dure de șantier, oferind o capacitate mare de încărcare, o rază extinsă și un timp de nefuncționare minim. Caracteristicile standard de siguranță includ sisteme de detectare a sarcinii, alarme de înclinare, funcții de oprire de urgență și protecție robustă la gropi.
Caracteristici/Caracteristici echipament
Ascensorul foarfecă off-road se caracterizează prin construcția sa robustă și capacitatea off-road{0}}. Caracteristicile cheie includ un motor diesel puternic pentru performanță mare-torue și durată de funcționare extinsă, un mecanism cu foarfece din oțel pentru sarcini grele-și o platformă de lucru-de mare capacitate. Este construit pe un șasiu-pentru teren accidentat, cu tracțiune integrală-, anvelope mari pneumatice și axe oscilante pentru tracțiune pe suprafețe denivelate. Echipamentele esențiale includ comenzi proporționale ale platformei, un copertina de protecție și un pachet cuprinzător de siguranță cu senzori de înclinare/încărcare și protecție împotriva gropilor, concepute pentru utilizare în aer liber.
Avantaj
Avantajul principal al unui lift foarfecă off-road este puterea superioară, rezistența și capacitatea de off-road{0}}pentru aplicații solicitante în exterior. Beneficiile cheie sunt:
- Performanță ridicată și durată de funcționare: motorul diesel oferă un cuplu ridicat constant pentru sarcini grele, cicluri rapide și funcționare pe tot parcursul zilei de la un singur rezervor de combustibil, eliminând timpul de neîncărcare a bateriei.
- Acces robust la teren: construit ca o mașină de teren accidentat-cu tracțiune integrală-, anvelope mari și axe oscilante, poate funcționa pe suprafețe neasfaltate, neuniforme și în pantă inaccesibile modelelor electrice.
- Durabilitate și capacitate: Proiectat pentru medii dure, cu o construcție robustă, oferă cele mai mari capacități de încărcare a platformei din categoria liftului foarfecă, ideal pentru șantiere de construcții și industriale.
Imaginea produsului
Reprezentarea vizuală a produsului este oferită în imaginea de mai jos.






Aplicarea produsului
Un lift foarfecă pentru terenuri sunt utilizate în principal pentru aplicații industriale-greu, în aer liber sau la scară mare-, unde sunt necesare capacități mari, timp de funcționare extins și capacități pentru teren accidentat. Aplicațiile comune includ:
- Construcție: Lucrări exterioare, montaj din oțel și manipulare materiale pe șantiere neterminate.
- Depozitare și logistică: Încărcarea/descărcarea la șantierele de transport și mutarea paleților grei în facilități mari.
- Agricultură și minerit: Întreținere în hambare, pe echipamente și la fabrici de procesare.
- Infrastructură: întreținerea podurilor, a autostrăzilor și a aeroporturilor acolo unde sursele de energie nu sunt disponibile.
Puterea lor autonomă-și designul robust le fac ideale pentru medii solicitante, neasfaltate.
Principiul lucrător
Un lift foarfecă de teren folosește un motor diesel ca sursă de energie. Motorul antrenează o pompă hidraulică, care presurizează fluidul hidraulic. Acest ulei de înaltă presiune-este direcționat în cilindrii hidraulici, făcându-i extinderea. Forța de împingere a cilindrului este aplicată punctelor de pivotare ale mecanismului foarfecei, făcând ca grinzile legate, încrucișate, să se îndrepte și să ridice platforma vertical. Coborârea se realizează prin eliberarea controlată a lichidului hidraulic înapoi în rezervor





Tag-uri populare: lift foarfecă off road, China, producători, furnizori, fabrică de lift foarfecă off road, platformă elevatoare diesel cu foarfecă, Platformă foarfecă off-road, Platformă foarfecă pentru teren accidentat, elevator cu foarfecă
